根据铁路部门的计划，从10月11日0:00起，全国铁路将实施第四季度列车运营图。地图调整后，全路客运列车5286对，较现行地图增加21对；货运列车10829对，较现行地图增加41.5对，铁路客货运输能力进一步提升，为国民经济平稳运行提供了有力的运输保障。

　　列车运营地图的调整将涉及到一些城市之间的铁路网：首先，京唐、京滨城际铁路开通运营，为京津冀地区的协调发展提供更好的服务。京唐城际铁路燕至唐山段、京滨城际铁路宝迪至北辰段年内投入运营后，北京至唐山、秦皇岛、北辰运营时间进一步减少和优化；北京至雄新区至保定时速160公里的复兴动车组列车。

　　二是合杭高速铁路湖杭段、兴泉铁路建成通车，进一步提高了长三角和海峡西岸的运力。湖州至杭州西至桐庐东段（以下简称合杭高速铁路湖杭段）高速铁路开通，杭州东站、杭州西站部分客运列车调整至杭州西站，杭州东站增加至南昌西段、长沙南段、温州南段、台州等13对客车。兴泉铁路全线贯通，安排南昌至福州、厦门客运列车3对、货运列车7对，提高海峡西岸铁路运输能力。

　　第三，充分利用优质的交通资源，进一步减少闽赣宁等地进京客运列车的出行时间。充分利用京广高速铁路京武段时速350公里的高标准运营和复兴智能动车组资源的新投资，增加南昌西至北京西350公里高速铁路2对，进一步优化列车站，将南昌西至北京的最短运行时间缩短至5小时45分钟。优化银川至北京西部高速列车站，运行时间比现在的图表减少21分。福州至北京丰台区Z直达列车升级60/59次D复兴动车组以每小时160公里的速度运行760/759次动车组列车，同时优化运行路径，列车运行时间比现图压缩3小时45分钟。

　　除了客运列车，运营地图的调整还涉及到许多流行的运煤货运线路。此外，针对当前严峻的疫情防控形势，铁路部门在部分车站实施铁路12306系统，共享防疫数据，方便旅客出行；向全路所有动车组列车推广列车扫码服务，继续加强列车补票电子服务；针对大学开学时间的动态变化和不确定性，将学生票优惠服务延长至年底，实行免费退票。